Аднак бягучая лагістыка і транспартная сітуацыя працягваюць уплываць на паток крыніц на рынку, стрымліваючы прагрэс аднаўлення попыту і абмяжоўваючы ступень росту цэн. Цэны ў абсалютным выражэнні выраслі амаль да 10 000 юаняў, што прывяло да слабасці транзакцый.

Чакаецца, што пасля закрыцця стырольнага завода ў правінцыі Чжэцзян нафтахімічнай прамысловасці, Shengteng, Lyster і ўсіх рэгіянальных прадпрыемстваў знізілі адмоўны паказчык, і вытворчасць стыролу ў краіне, як чакаецца, знізіцца на 7,38%. У цяперашні час, калі паглядзець на асноўны порт, чакаецца каля 40 000 тон, наступны цыкл экспарту — 0,9 мільёна тон, асноўныя запасы ў порце, як чакаецца, будуць невялікія ваганні. Што тычыцца попыту, то на гэтым тыдні чакаецца павелічэнне вытворчасці EPS, зніжэнне ABS, стабільнасць PS, адноснае змяненне попыту неістотнае; сыравіна, чысты бензол — слабае зніжэнне, сырая нафта — слабая карэкціроўка, падтрымка выдаткаў — аслабленне. У цяперашні час эксперты галіны маюць хісткае і слабае стаўленне да рынку, абарот рынку аслабеў, уплыў дрэннага фізічнага транспарту, давер да рынку пакуль не паўплываў, але сярэднетэрміновы погляд на фундаментальныя паказчыкі стыролу ўсё яшчэ аказвае пэўную падтрымку цане. Чакаецца, што рынак стыролу на гэтым тыдні будзе вагацца на высокім узроўні.