З кастрычніка агульная міжнародная цана на сырую нафту дэманструе тэндэнцыю да зніжэння, а кошт падтрымкі талуолу паступова аслабеў.Па стане на 20 кастрычніка снежаньскі кантракт WTI закрыўся на ўзроўні 88,30 даляра за барэль з разліковай цаной 88,08 даляра за барэль;Снежаньскі кантракт на Brent закрыўся на адзнацы $92,43 за барэль і склаў $92,16 за барэль.

Попыт на змешанае змешванне ў Кітаі паступова ўваходзіць у міжсезонне, і падтрымка попыту на талуол слабее.З пачатку чацвёртага квартала айчынны рынак змешанага змешвання ўвайшоў у міжсезонне ў спалучэнні з паводзінамі папаўнення ўнізе перад Падвойным фестывалем. быць слабым.У цяперашні час працоўная загрузка нафтаперапрацоўчых заводаў у Кітаі застаецца вышэй за 70%, у той час як хуткасць працы Шаньдунскага НПЗ складае каля 65%.

Што тычыцца бензіну, у апошні час назіраецца недахоп падтрымкі ў святочныя дні, што прывяло да памяншэння частаты і радыусу паездак на аўтамабілі, а таксама да зніжэння попыту на бензін.Некаторыя гандляры ўмерана папаўняюць запасы, калі цэны нізкія, і іх пакупніцкі настрой не з'яўляецца станоўчым.На некаторых нафтаперапрацоўчых заводах назіраецца павелічэнне запасаў і значнае зніжэнне коштаў на бензін.З пункту гледжання дызельнага паліва, будаўніцтва вонкавай інфраструктуры і інжынерных праектаў падтрымліваюць высокі ўзровень, у спалучэнні з падтрымкай попыту з боку марскога рыбалоўства, сельскагаспадарчага восеньскага ўраджаю і іншых аспектаў, лагістыка і транспарт актыўна працуюць.Агульны попыт на дызельнае паліва адносна стабільны, таму зніжэнне коштаў на дызельнае паліва адносна невялікае.

Хоць працоўныя паказчыкі PX застаюцца стабільнымі, талуол па-ранейшаму атрымлівае пэўны ўзровень жорсткай падтрымкі попыту.Унутраныя пастаўкі параксілолу ў норме, а хуткасць працы PX застаецца вышэй за 70%.Аднак некаторыя ўстаноўкі параксілолу знаходзяцца на тэхнічным абслугоўванні, і кропкавыя пастаўкі адносна нармальныя.Тэндэнцыя коштаў на сырую нафту вырасла, у той час як тэндэнцыя коштаў на знешнім рынку PX вагалася.Па стане на 19 чысла цэны на закрыццё ў азіяцкім рэгіёне складалі 995-997 юаняў / тону FOB Паўднёвая Карэя і 1020-1022 даляраў / тону CFR Кітай.У апошні час хуткасць працы заводаў па вытворчасці ксілолу ў Азіі ў асноўным вагалася, і ў цэлым хуткасць працы ксілольных установак у азіяцкім рэгіёне складае каля 70%.

Аднак зніжэнне коштаў на знешнім рынку аказала ціск на прапанову талуолу.З аднаго боку, з кастрычніка попыт на змешанае змешванне ў Паўночнай Амерыцы па-ранейшаму застаецца млявым, спрэд працэнтных ставак у ЗША ў Азіі моцна скараціўся, а цана на талуол у Азіі знізілася.Па стане на 20 кастрычніка цана талуолу для CFR China LC90 дзён у лістападзе складала 880-882 даляра ЗША за тону.З іншага боку, павелічэнне ўнутранай перапрацоўкі і падзелу, а таксама экспарту талуолу ў спалучэнні з працяглым павелічэннем партовых запасаў талуолу прывяло да павелічэння ціску на пастаўкі талуолу.Па стане на 20 кастрычніка запасы талуолу ва Усходнім Кітаі складалі 39 000 тон, у той час як запасы талуолу ў Паўднёвым Кітаі складалі 12 000 тон.

Гледзячы на ​​​​будучы рынак, чакаецца, што міжнародныя цэны на сырую нафту будуць вагацца ў межах дыяпазону, а кошт талуолу ўсё яшчэ атрымае пэўную падтрымку.Тым не менш, падтрымка попыту на талуол у такіх галінах, як змешванне талуолу ніжэй па плыні, аслабла, і ў спалучэнні з павелічэннем прапановы чакаецца, што рынак талуолу пакажа слабую і вузкую тэндэнцыю кансалідацыі ў кароткатэрміновай перспектыве.